【插圖02—東風猛士越野車涉水試驗】
對於軍用越野車的輪胎要有更高的環境適應性,猛士的輪胎充分考慮了惡劣環境下和戰時的需要,開發了帶內支撐環的子午線輪胎,可在輪胎被紮破的情況下繼續行駛30公裏。同時配備的中央充放氣係統可以在10分鍾內完成車輪充氣。有人認為:綜合該車的整體性能,東風猛士在承載能力、燃油經濟性、續駛裏程、駐車製動坡度、操縱穩定性、耐久性等方麵都超過了美國的悍馬。
毫不避諱的說東風猛士的確是基於美國原版悍馬重新開發設計的,這也包括目前世界上其他國家的高機動性軍用越野汽車。而東風猛士在解決材料及製造工藝等各方麵的難題後,在整體性能上已經超越了目標樣車,並且實現了近乎100%的國產率。擁有完全的自主知識產權是軍用越野車所具備的最基本特征,並在不少方麵已經超越悍馬。
2006年,“猛士”通過部隊的設計定型審查。軍隊提出的15項主要考核指標,“猛士”在油耗及續航能力、承載能力、動力性、環境適應性、安全性、平順性、防雨密封性、維修性、承載係關鍵零部件的耐久性、車型的多樣化等12項關鍵指標上超過了美軍高機動性戰術車輛悍馬A2,另三項與之相當。