提到思域想必非常多愛車的人都會對這台神車讚不絕口吧，這台車推出後就一直受到各方麵的追捧。一直到現在過去了一年多，依舊是需要加裝裝飾加價排隊才能提到現車，後續東本又推出了1.0T的小排量型。
2016年上市的十代思域被譽為史上最好看最具操控的A級車型，這款車型的1.5T版本最高能在7S破百，也創造了一係列記錄。在銷售方麵也是，新車推出後不斷加價，要求添加裝飾還要排隊很久才能購買足以證明十代思域的火爆。前不久思域又推出的1.0T的版本，並且在價格上也是比1.5T的版本要低上一個檔次，那麼思域1.0t和1.5t哪個好,思域1.0t值得買嗎，下麵小編就發表一下自己的看法吧。
本文轉自新趣頭條（http://www.nq6.com/ylwz/591.html）
在外觀方麵，思域1.5T和1.0T的版本基本沒有區別，僅僅是在一些小細節上有輕微調整， 思域1.0T車型采用了傳統的帶透鏡式前大燈，並沒有采用LED光源。後視鏡的外殼下部采用了黑色塗裝，輪圈也改用了尺寸相對更小的多輻樣式。
在內飾方麵則相差的就非常非常大了，1.5T思域的內飾看上去中規中矩，算不上豪華但也算非常大氣的了，而1.0T的思域隻能用簡陋來形容，簡直是一台丐中丐，就連安全氣囊這種安全裝置都能閹割的隻剩兩個，太過於坑爹了吧。
再來說說動力方麵，新車搭載的是1.0T發動機，其最大輸出功率為125馬力，傳動係統，與發動機匹配的或為6速手動和CVT變速箱，發動機為三缸發動機，在提速時明顯感覺到發動機的頓挫和抖動，根本沒有平順性可言，更不用與爆發力和平滑性完美結合的1.5T發動機媲美了，簡直雞肋。在節油方麵做得也相當的差，有車評網將1.5T思域和1.0T思域同時對比，發現1.0T的思域居然比1.5T的油耗還要高，這也太坑爹了吧？
所以對比1.0T和1.5T思域，雖然前者比後者均價便宜2W左右，但是這兩萬塊並不僅僅是三缸發動機和四缸發動機的區別，在安全性，省油效率，操控性和內飾娛樂方麵是這兩萬塊錢無法彌補的。換句話說，1.0T的思域是毫無性價比可言的，動力對於不開快車不激烈駕駛的女孩子來說或許足夠，總體來說1.0T的動力實在是太雞肋了。
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以上就是小編關於1.0T思域的一些看法，想要知道更多關於思域的消息就請繼續關注新趣頭條（http://www.nq6.com/ylwz/591.html）吧！
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