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特大城市2011通關經驗心得

2010/12/5 11:28:29 來源:本站整理 編輯:admin 瀏覽量:1136 標簽: 特大城市2011 通關心得 新手教學 遊戲攻略

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【飛翔導讀】總的來講,每每不雅察一下交通、事情比例和公共辦法(黌舍、醫院、差人局等辦法)的飽和/滿足程度(Satisfaction)便可以,一旦這些項目成長不變,便可以拚命造屋子和事情場合了,當然,在成長曆程中要重視門路打算,這一點一向都很首要特大城市2011。

雖然說才玩了8小時,城市人談鋒3萬多,逐日收進1萬以上,可是還是有些感言。

鄙諺說得好,要想富,先修路。這個遊戲有一點相對頭疼的就是一旦建築群扶植終了今後,其間狹小門路的翻新大概性根基便是0,把建築之間的狹小門路拆掉落今後沒法布置寬廣的門路,因為沒法跟建築對齊或交接,除非你把建築也全數拆掉落隨著門路一路從頭布置特大城市2011
因此對初期成長來講,門路打算扶植是十分首要的。骨幹道越多越好,而住戶的區域分派最好不要太集中,也不要過於深切,在骨幹道的兩旁為首選(不然這些區域的路口會呈現嚴重堵車)。包羅事情場合(office/High-Tec Lab)同理特大城市2011。
因為產業區要闊別城市,而產業區的員工根基都是Unskilled Workers,因此必然要打算好Unskilled Workers的住處和產業區之間的交通門路,我在我的城市中,這二者之間修了3條骨幹道(Large Road)才能連結大年夜部分綠色。

其次就是在扶植初期不要布置太多的商業區域(shopping),這些區域是削減市政收進的(固然也供給必然量的事情機遇從而削減人丁壓力),同理,lesure(文娛辦法,比如籃球場,保齡球館)等辦法也是需要恰當布置,也不克不及沒有,這些辦法都是用來減緩人丁事情壓力的。

總的來講,每每不雅察一下交通、事情比例和公共辦法(黌舍、醫院、差人局等辦法)的飽和/滿足程度(Satisfaction)便可以,一旦這些項目成長不變,便可以拚命造屋子和事情場合了,當然,在成長曆程中要重視門路打算,這一點一向都很首要特大城市2011。

這些就是這些經驗,希看對還沒開端玩的朋友能有幫助。

飛翔聲明:飛翔網登載此文出於傳遞更多信息之目的,並不意味著讚同其觀點或證實其描述。

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